共享汽车与私家车错峰充电

居住在通州刘庄新村的李先生是新能源车主，很长时间，他都为充电犯愁。因为小区北门外有8个充电桩，每天至少有4个被共享新能源汽车占据充电；有一个充电桩长期被燃油车占据，本报之前曾报道过李先生的这份担忧和困扰。

据李先生说，这样的情况持续了5个月左右，这些共享汽车充完电之后，厂家的人会开着下一批汽车过来充电，这种“无缝对接”导致居民根本用不上充电桩。另外由于刘庄新村属于老旧小区，居民们没有自己的固定车位，而且，如果安装充电桩还涉及到增容问题，非常麻烦。

本报报道后，通州区相关部门立即对抢占充电桩车位的燃油车进行了拖离。同时，通知华夏出行享汽车公司，取消刘庄共享汽车网上租赁点，停止其公司共享汽车在刘庄充电站充电；还与首汽共享公司进行了沟通，要求其单位营运车辆错峰用电，保证周边居民新能源车正常充电。此外，还安排专人对充电桩进行监管，粘贴温馨提示，劝阻燃油车主不要占用电动车充电桩车位。