当下移动互联时代,我们已经离不开手机,吃饭、订票、购物、娱乐,甚至办公都能通过各种手机APP来实现。更进阶的是,现在手机也可以“遥控”我们的爱车了!全媒体记者留意到,当前几乎所有汽车品牌都开发了自己的APP,用来帮助车主远程控制爱车。本期非常测试,我们就来体验一下!
测试前“知多D”
汽车远程控制怎么用,一款汽车APP能实现哪些功能?在对几款不同品牌车辆的APP进行测试前,全媒体记者随机采访了身边几位同事和朋友,发现大多数人对此一知半解。得益于车企近年普及,大家对汽车手机APP功能的基本印象包括:远程开空调、远程解锁、了解车辆基本信息。
那么是不是仅此而已呢?非常测试这一次分别体验四款车的手机APP,包含两款欧美车,一款自主车型,还有一款新造车企业车型的APP。发现大家内置的功能大同小异,但各自有细化的服务功能——如新造车企的APP会有专门的充电指引和救援服务等。
测试一 APP能“遥控”什么?
·自主品牌和新车企的APP丰富“活泼”
本土汽车品牌的手机APP测试的对象是领克的LynkCo和蔚来NIO,分别代表传统车企和新造车企业。下载之类就不赘述了。先打开LynkCo,可发现该品牌APP的功能主要分四个板块,如商城、试乘试驾、车联网、车主服务等。我们测试的前提身份是“车主”,所以直奔主题。绑定完车辆后,我们进入车联网功能界面发现,车辆的远程控制等内容基本在列,可以实现用手机APP远程启动车辆发动机、提前让空调系统工作(冬天能提前热车,夏天提前降温,舒适值没得说)。
再看蔚来的APP,大部分功能大同小异,但显得更丰富一些,譬如有交流区、有做任务达成积分换礼品等,对于车主来说,蔚来APP的功能显然更强大点,甚至可以查看到自己以前的行驶路径。当然因为是纯电动汽车,所以APP里边还有充电站和充电增值服务等内容,如“一键加电”及“一键服务”。在APP的充电地图上,用户可以查询换电站的具体位置、开放时间、换电站储备的电池数量及具体电池充电状态信息。
·欧美传统车企APP:为功能而设
那么欧美车的APP如何呢?从设计来看显然欧美传统车企的APP“保守”很多,基本是为提供功能而设,譬如商城、互动空间等是没有的。如沃尔沃XC40的手机APP(官方叫Volvo On Call随车管家),上面直接显示车辆所有必要信息:是否已经上锁、是否在使用(一台车可以授权绑定家里其他人的手机),当前燃油量、行程和累计里程、车外温度和访问车主手册等,当然也可以在线提交维护需求。系统还自动保存锁车、燃油、维修和驾驶日志。如果车辆在外触发警报,车主远程可通过APP随时获悉。通过APP,可以进行内置地图规划行程,并发送到车辆的导航系统上。
奔驰的手机APP同样以功能为主,没有花哨的社区功能。对爱车的各种状态图示非常让人赏心悦目,譬如查看车辆是否锁止,还能清晰地告知前排车窗是否开启未关闭。至于其他功能就很简单,就是显示车辆的基本信息:油量、里程数和可行驶里程等,当然应急救援、提前预约保养等也囊括在内。相对来说,都是纯为车辆服务而设置的一些基础功能。
测试二: 最实用功能是防丢车!
·远程启动车辆后,会不会被人开门偷走?
有不少人担心,用手机远程遥控了爱车后很容易会被人开门偷走?这种担忧设计者自然早就想到了。实测中,特意让一个人拿着钥匙和手机在楼上测试,而楼下则安排了另外一个人看车辆反应。
测试发现,当我们远程启动车辆和开启空调之后,车辆虽然已经自动发出了引擎运行中的声音,但若此时楼下人员尝试拉开车门的话,是不可能的!此时车辆依然是锁死的状态,所以我们完全不用担心车内财物安全。
·找不到车怎么办?APP追踪!
是否试过在偌大的停车场里找不到自己的爱车?
汽车手机APP可以提供爱车“追踪”和定位查找。这也是不少汽车手机APP的基本功能之一,如奔驰APP上叫做“车辆追踪”,领克APP上称为“车辆定位”,可以根据车辆位置地图找车,同时让车辆闪灯鸣笛,快速找到汽车。沃尔沃APP同样有类似功能,而且远程控制车门锁可实现开锁和锁车,如果人在远处,托人到车上帮忙拿东西,这个功能非常实用。
·APP远程操作借车
有人想借你的车,你刚好不在车旁怎么办?手机APP已经可以办到,但实测发现只有沃尔沃APP让人体验到这项便利。
值得注意的是,沃尔沃交付车辆时就提供四把车钥匙,其中一把用于结合手机APP给他人进行“分享”服务的。日常车主可以把这把备用钥匙放在车上,不会影响车辆的启动和锁车等。如果朋友或家人需要开车,你可以在手机上远程授权和开车门,朋友通过指示拿到车内钥匙后,即可启动车辆正常行驶。是不是很有藏宝游戏的感觉?这个功能虽然利用率不高,但是真的很有意思。
测试后记:
随着手机APP参与汽车服务,改变了传统的用车习惯,给驾乘生活带来便利。这一次测试,我们发现当前大部分汽车远程操控的APP功能还是很基础,不过车企已经开始规划,如:遥控停车、遥控车辆到指定位置、遥控车辆收快递等。未来可期!(文、图/广州日报全媒体记者 邓莉)
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