12月1日开始,在日本驾驶机动车时操作手机会受到更严厉惩处,罚款最多增加3倍,即使没有引发危险仍然可能坐牢。
经修订的道路交通法当天生效。开车时接打手机、收发信息或看智能手机显示屏等行为,即便没有引发危险,罚款数额也将大幅提高:大型汽车、普通汽车、摩托车和轻便摩托车分别从7000日元、6000日元、6000日元和5000日元升至2.5万日元、1.8万日元、1.5万日元和1.2万日元(1605元、1188元、963元和770元人民币);扣分从1分变为3分;如果累犯,面临刑事处罚,从5万日元(3210元人民币)以下罚金变为6个月以下监禁或10万日元(6420元人民币)以下罚金。
如果引发危险,将直接受到刑事处罚,面临1年以下监禁或30万日元(1.92万元人民币)以下罚金,刑期和数额比旧规增加7个月和25万日元(1.6万元人民币);扣分从2分变为6分,并暂停驾驶资格。
新规同样禁止驾车人行驶途中注视车载导航仪。
虽然新规不禁止在等待信号灯、交通堵塞等车辆完全停止情况下使用手机,警方仍然呼吁民众把车辆停在安全场所后再用手机。
日本1999年开始禁止开车时用手机,2004年加大惩处力度,但违法行为仍然严重,这类行为引发的交通事故时有发生。2016年,一名卡车司机驾车时玩手机游戏致死一名9岁男童,严打这类行为的呼声因而进一步加大。
依据警察厅数据,日本2018年发生2790起开车使用手机引发的交通事故,是10年前的2.3倍,其中死亡事故42起。
日本媒体报道,2018年违反交通法规的行为中,开车打手机排名第三,仅次于超速和违法停车。
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