董扬：中国汽车业进入高质量发展新阶段

作为5G技术最重要的应用场景之一，中国汽车行业已经从原先的高速发展步入高质量发展的新阶段。尤其是民营企业，决策效率高，开发和应用新技术的速度快。

我们要对中国汽车产业的未来充满信心。“中国制造”的低成本和高效率是我国汽车行业发展的真正优势所在，车企在实施品牌向上战略时一定要守住这个优势。但是，另一方面，中国的汽车制造仍还在艰苦奋斗阶段，生产模式上主要靠加班加点，例如“三班两倒”“996”“5＋1”等，而美国、日本和欧洲都不再这么做了。

面向5G时代，汽车产业将如何把握机遇？首先，重视基础研发是根本。目前有很多汽车企业只顾当下，不考虑长远的利益，在基础研发方面缺乏长期投入；其次，行业间要形成一条完整的研发产业链，把产品研发落到实处，不要只做面子活；第三，加强协同合作，目前，很多自动驾驶和新能源汽车技术还没有真正落地，车企需结合自身优势，通过对软硬件、管控系统的整合，推动新技术尽快产业化。

需要重视的是，汽车产业发展需要资本和技术双轮驱动。事实上，在中国目前仍没有真正的产业资本，能看到的都是金融资本，希望有真正的产业资本能长期、稳定地支持中国汽车产业发展。

与此同时，5G汽车时代还需顶层设计，需要智能汽车、智能道路、智能通讯等行业协同联合起来，统一部署。可以说，当前中国的政策有利于汽车产业的创新，相关企业可以先行先试研发新产品，随着顶层设计的逐步完善，实现汽车强国指日可待。