由中国中铁广州局承建的中老铁路孟赛一号隧道18日在老挝北部山区提前74天贯通。至此,继楠暖二号隧道、廷村一号隧道贯通后,中铁广州局管段施工本月实现隧道“三连贯”。
孟赛一号隧道全长3376米,相对高差192米,地形呈波状起伏。受高地温影响,隧道内温度长时间达37摄氏度。
自中老铁路开工以来,隧道建设持续取得突破性进展。2017年12月,中国电建水电十五局承建的中老铁路旺门村二号隧道顺利贯通,成为中老铁路项目全线首个贯通的隧道,也是老挝历史上首个现代公路、铁路交通隧道;中国中铁五局在2018年10月贯通中老铁路首座千米以上隧道纳堆一号隧道,在2019年3月贯通中老铁路首个超过5公里的长大隧道。
中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长414公里,其中包括总计198公里长的76座隧道。该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设,设计时速160公里,为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。(卢冬梅)
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